| Place of Origin: | China |
| ชื่อแบรนด์: | BK |
| ได้รับการรับรอง: | ISO9001/ISO14001 |
| หมายเลขรุ่น: | YU-EG150 |
| Minimum Order Quantity: | 1 set |
|---|---|
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| Packaging Details: | Export standard wooden case |
| Delivery Time: | 15 to 30 working days, depends on order amount and specification |
| Supply Ability: | 20 SETS per month |
| ความจุ: | 13.81-29.26 ลบ.ม./นาที | ความดันที่แตกต่างกันออกไป: | 10-70KPA |
|---|---|---|---|
| ขนาดเจาะ: | DN150 (6”) | ประเภทการทำความเย็น: | น้ำ |
| ประเภทการเชื่อมต่อ: | ขับเคลื่อนด้วยสายพาน | สายพานและลูกรอก: | ก๊าซชีวภาพ ก๊าซเสีย การขนส่งสารระเบิด |
| ยี่ห้อแบริ่ง: | NSK, SKF, FAG | ตราประทับ: | เอสเคเอฟ |
| แบรนด์เข็มขัด: | มาร์เท็กซ์เวลล์ | วัสดุของตัวเก็บเสียง: | สแตนเลส |
| เน้น: | landfill gas blower,natural gas blower |
||
โบลเวอร์แก๊สถ่านหินและแก๊สชีวภาพ สำหรับแก๊สไวไฟและกัดกร่อน, มอเตอร์โบลเวอร์ DIIBT4
เกี่ยวกับ YU-EG
ตั้งแต่ก่อตั้ง B-Tohin ได้นำเข้าเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัย และพัฒนาผลิตภัณฑ์ใหม่อย่างต่อเนื่อง โบลเวอร์รุ่น YU-EG เป็นผลิตภัณฑ์ประเภทใหม่ที่มีเสื้อสูบและใบพัดเคลือบด้วยวัสดุป้องกันการกัดกร่อนพิเศษ เหมาะสำหรับการส่งแก๊สพิเศษ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับการลำเลียงแก๊สชีวภาพ
ข้อมูลจำเพาะ
|
รุ่น |
YU-EG150 |
|
ปริมาณลม |
13.81-29.26 ลบ.ม.3/นาที |
|
แรงดันดิฟเฟอเรนเชียลขณะคายประจุ |
10-70KPA |
|
ความเร็วรอบ |
850-1400 รอบ/นาที |
|
ปริมาณน้ำหล่อเย็น |
15 ลิตร/นาที |
|
ประเภทมอเตอร์ |
11-22/30/37-45/55-75KW 380/400/415/440V, 3 เฟส, 50/60HZ, มอเตอร์ชนิดป้องกันการระเบิด |
|
ประเภทการติดตั้ง |
มาตรฐาน: แบบตั้งตรง |
|
น้ำหนักสุทธิของโบลเวอร์ไม่รวมมอเตอร์ |
530 กก. |
|
ขนาดบรรจุภัณฑ์โดยประมาณ |
2.0*1.4*1.65 ม. (ยาว*กว้าง*สูง) |
* สีของสีและการติดตั้งสามารถสั่งทำพิเศษได้
ตารางพารามิเตอร์
| รุ่น |
เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ต (มม.) |
ปริมาณลมเข้า (ลบ.ม./นาที) และกำลังเพลา (กิโลวัตต์) ภายใต้แรงดันต่างๆ |
น้ำหล่อเย็น |
||||||||
| ความเร็ว รอบ/นาที |
0.1 กก.แรง/ตร.ซม. | 0.2 กก.แรง/ตร.ซม. | 0.3 กก.แรง/ตร.ซม. | 0.4 กก.แรง/ตร.ซม. | |||||||
| 1000 มม. H2O | 2000 มม. H2O | 3000 มม. H2O | 4000 มม. H2O | ||||||||
| 0.01 Mpa | 0.02 Mpa | 0.03 Mpa | 0.04 Mpa | ||||||||
| ลบ.ม./นาที | กิโลวัตต์ | ลบ.ม./นาที | กิโลวัตต์ | ลบ.ม./นาที | กิโลวัตต์ | ลบ.ม./นาที | กิโลวัตต์ | ||||
| YU-EG 150 |
150 (6") | 850 | 16.93 | 4.57 | 16.03 | 8.01 | 15.34 | 10.90 | 14.78 | 14.41 | 15 |
| 1000 | 20.29 | 5.38 | 19.40 | 9.42 | 18.70 | 12.83 | 18.14 | 16.95 | |||
| 1150 | 23.66 | 6.19 | 22.76 | 10.84 | 22.07 | 14.75 | 21.50 | 19.50 | |||
| 1250 | 25.90 | 6.73 | 25.00 | 11.78 | 24.31 | 16.03 | 23.75 | 21.19 | |||
| 1400 | 29.26 | 7.53 | 28.37 | 13.19 | 27.67 | 17.96 | 27.11 | 23.73 | |||
| รุ่น |
เส้นผ่านศูนย์กลางพอร์ต (มม.) |
ปริมาณลมเข้า (ลบ.ม./นาที) และกำลังเพลา (กิโลวัตต์) ภายใต้แรงดันต่างๆ |
น้ำหล่อเย็น น้ำ |
||||||||
| ความเร็ว รอบ/นาที |
0.5 กก.แรง/ตร.ซม. | 0.6 กก.แรง/ตร.ซม. | 0.7 กก.แรง/ตร.ซม. | 0.8 กก.แรง/ตร.ซม. | |||||||
| 5000 มม. H2O | 6000 มม. H2O | 7000 มม. H2O | 8000 มม. H2O | ||||||||
| 0.05 Mpa | 0.06 Mpa | 0.07 Mpa | 0.08 Mpa | ||||||||
| ลบ.ม./นาที | กิโลวัตต์ | ลบ.ม./นาที | กิโลวัตต์ | ลบ.ม./นาที | กิโลวัตต์ | ลบ.ม./นาที | กิโลวัตต์ | ||||
| YU-EG 150 |
150 (6") | 850 | 14.26 | 18.14 | 13.81 | 21.65 | 15 | ||||
| 1000 | 17.63 | 21.35 | 17.18 | 25.47 | 16.75 | 27.14 | |||||
| 1150 | 20.99 | 24.55 | 20.54 | 29.30 | 20.11 | 31.21 | |||||
| 1250 | 23.23 | 26.68 | 22.78 | 31.84 | 22.36 | 33.92 | |||||
| 1400 | 26.59 | 29.88 | 26.15 | 35.66 | 25.72 | 37.99 | |||||
รายการวัสดุ
![]()
|
เลขที่ |
ชื่อชิ้นส่วน |
จำนวน |
วัสดุ |
|
เลขที่ |
ชื่อชิ้นส่วน |
จำนวน |
วัสดุ |
|
1 |
เสื้อสูบ |
1 |
HT200 |
|
17 |
รูสลัก |
4 |
|
|
2 |
แผ่นปิดด้านขับ |
1 |
HT200 |
|
18 |
แผ่นปิดด้านเฟือง |
1 |
HT200 |
|
3 |
ระบบหล่อเย็น |
|
|
|
19 |
จานเหวี่ยงจาระบี |
2 |
45# |
|
4 |
จาระบี |
4 |
ทองแดง |
|
20 |
น็อตกลม |
2 |
45# |
|
5 |
ซีลแก๊ส |
8 |
PTFE |
|
21 |
ซีลน้ำมัน |
2 |
FPM |
|
6 |
ซีลน้ำมัน |
4 |
FPM |
|
22 |
โอริง |
2 |
FPM |
|
7 |
ใบพัดขับ |
1 |
QT500 |
|
23 |
เฟืองดอกจอกภายใน |
2 |
20CrMnTi |
|
8 |
โอริง |
8 |
FPM |
|
24 |
น็อตยึด |
2 |
45# |
|
9 |
ซีลน้ำมัน |
1 |
FPM |
|
25 |
ปลอกคอขวา |
2 |
45# |
|
10 |
ลูกปืน |
2 |
GCr15 |
|
26 |
ฝาถังน้ำมัน |
1 |
HT200 |
|
11 |
ลิ่ม |
1 |
45# |
|
27 |
ตาแมวน้ำมัน |
1 |
เรซิ่น |
|
12 |
ฝาครอบใบพัดขับ |
1 |
45# |
|
28 |
สปริงผีเสื้อ |
2 |
65Mn |
|
13 |
แหวนสปริง |
2 |
65Mn |
|
29 |
แหวนหยุด |
2 |
Q235 |
|
14 |
ใบพัดตาม |
|
QT500 |
|
30 |
ปลั๊กแม่เหล็ก |
1 |
|
|
15 |
ฝาครอบใบพัดตาม |
1 |
45# |
|
31 |
ลูกปืน |
2 |
GCr15 |
|
16 |
โอริง |
2 |
FPM |
|
32 |
ปลอกเพลา |
4 |
45# |
ภาพวาดประกอบชุดโบลเวอร์
![]()
ขอบเขตการจัดส่งมาตรฐาน
1. โบลเวอร์เพลา
2. วาล์วระบายแรงดันสุญญากาศ
3. เช็ควาล์ว
4. ท่อเก็บเสียงขาเข้า (พร้อมฟิลเตอร์): สแตนเลส
5. ท่อเก็บเสียงขาออก: สแตนเลส
6. ฐานสาธารณะ (พร้อมฝาครอบสายพาน)
7. ข้อต่อยืดหยุ่นสแตนเลสและแผ่นกันสะเทือน
8. พูลเลย์
9. เกจวัดแรงดัน
10. สายพาน
11. น็อตและสกรูและชิ้นส่วนเชื่อมต่ออื่นๆ
12. มอเตอร์
ผู้ติดต่อ: Iris Xu
โทร: +8615301523076