HC-601S Air Rotary Blower 4kW, เครื่องเป่าลมอัด 10-50KPA 1.90-1.71m3 / min

HC-601S โบลเวอร์แบบโรตารี่, โบลเวอร์แบบโรตารี่, 4kW, โบลเวอร์เติมอากาศ

เกี่ยวกับ HC
 

โบลเวอร์ HC มีต้นกำเนิดจากประเทศญี่ปุ่น (Tohin Shoji Co., Ltd. ผลิตโบลเวอร์ HC แล้วกว่า 10 ล้านชุด B-Tohin อยู่ใน

อุตสาหกรรมโบลเวอร์นี้ตั้งแต่ก่อตั้งในปี 1994 ด้วยเทคโนโลยีและอุปกรณ์ที่ทันสมัยจากญี่ปุ่น และหลังจากทำการตลาดมานานกว่า 20 ปี

โบลเวอร์ประเภทนี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าเป็นผลิตภัณฑ์ที่มีประสิทธิภาพที่มั่นคงและเชื่อถือได้

.
 

ข้อมูลจำเพาะ

การใช้งาน

• การเติมอากาศในน้ำเสีย
• การผสมและการเติมอากาศของของเสียจากโรงพยาบาลและห้องปฏิบัติการ
• การลำเลียงกระดาษในการพิมพ์ออฟเซ็ต
• การกวนและการเติมอากาศสำหรับถังชุบและน้ำเสีย
• แหล่งจ่ายอากาศสำหรับการเชื่อมพลาสติกและการเป่า
• สำหรับพ่นหมอกของหัวเผาและในอุตสาหกรรมแก้วและอื่นๆ
• โครงการบำบัดน้ำเสียขนาดเล็กในการก่อสร้างชนบทใหม่

คุณสมบัติ

• กะทัดรัด เสียงเบา และประหยัดพลังงาน (ใช้หลักการอัดอากาศด้วยการเคลื่อนที่แบบหมุน ดังนั้น แม้จะกะทัดรัด โบลเวอร์แบบโรตารี่ก็แสดงกำลังการปล่อยลมที่ทรงพลัง เสียงเบา และใช้พลังงานน้อย)

  ---

   

• การทำงานที่เสถียร ติดตั้งง่าย (สำหรับรุ่นขนาดเล็ก โบลเวอร์สามารถติดตั้งได้สะดวกและมีการสั่นสะเทือนน้อยหากวางอย่างถูกต้อง โดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ป้องกันการสั่นสะเทือนอื่นใด)

  ---

   

• ทนทานต่อการเปลี่ยนแปลงโหลด รักษาอัตราการไหลของอากาศคงที่ (ตัวอย่างเช่น หากใช้โบลเวอร์แบบโรตารี่สำหรับการบำบัดน้ำเสียในถังเติมอากาศ อัตราการไหลของอากาศแทบจะไม่ลดลง แม้ว่าโหลดจะเพิ่มขึ้นเนื่องจากการเปลี่ยนแปลงความดันภายในถัง)

  ---

   

• มีห้องอากาศสำหรับกระจายลมอย่างราบรื่น (ทุกรุ่นมีห้องอากาศ ทำให้ไม่มีการกระเพื่อมของอากาศและลมกระจายอย่างราบรื่น)

  ---

   

• วัสดุคุณภาพเยี่ยม โครงสร้างที่ชาญฉลาดออกแบบในญี่ปุ่น โดดเด่น

  ---

   

• ประสิทธิภาพ (ชิ้นส่วนทั้งหมดของโบลเวอร์ทำจากวัสดุคุณภาพและได้รับการออกแบบและผลิตอย่างดี มีความทนทานในการใช้งาน ปราศจากปัญหาและการเสื่อมสภาพของประสิทธิภาพหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน)

  ---

   

• บำรุงรักษาง่าย เสียหายยาก อายุการใช้งานยาวนาน (ความเร็วรอบต่ำของโบลเวอร์ช่วยลดการสึกหรอและยืดอายุการใช้งาน)

หลักการทำงาน

โบลเวอร์ได้รับการออกแบบและสร้างขึ้นเพื่อให้ดูดอัดและปล่อยอากาศซ้ำๆ ในขณะที่ใบพัดที่ยื่นออกมาจากร่อง

ของโรเตอร์จะเข้าและออกจากกระบอกสูบโดยการหมุนของโรเตอร์ (ตัวหมุน) ที่ติดตั้งอย่างเยื้องศูนย์กลางภายในเส้นผ่านศูนย์กลางของกระบอกสูบ ปริมาณขั้นต่ำที่จำเป็น

ของน้ำมันจะถูกหยดลงในหัวฉีดน้ำมัน (นำเข้าจากญี่ปุ่น จากนั้นหยดลงในกระบอกสูบตลอดเวลาขณะทำงานเพื่อทำการ

หล่อลื่นเพื่อป้องกันความร้อนและเสียงดัง ในเวลาเดียวกัน จะหลีกเลี่ยงการไหลเวียนของอากาศในกระบอกสูบ

ขอบเขตการจัดส่งมาตรฐาน

โครงสร้างของโบลเวอร์โรตารี่ HC นั้นประณีต ประกอบด้วยห้องอากาศ มอเตอร์ไฟฟ้า ตัวกรองอากาศ ตัวโบลเวอร์ ฐาน (และถังน้ำมัน) และน้ำมัน

หัวฉีดน้ำมัน