GS180 ซีรี่ย์ ความดัน 50-100 Kpa ระยะเดียว การรักษาน้ําเสียความเร็วสูง เครื่องพัดลมหลอมศูนย์กลาง

หมายเหตุ:

1.แรงดันจำหน่ายได้รับการออกแบบให้อยู่ที่ 198Kpa(A) ขอบเขตการใช้งาน :145-198 Kpa (A) หรืออัตราส่วนความดัน ε คือ 1 5 ≤ε≤1 . 9 6 ;

2.ปริมาณฝุ่นและสิ่งสกปรกที่เป็นของแข็งอื่นๆ ≤10มก./ลบ.ม.

3. มอเตอร์ต้องเป็นแบบพิเศษเมื่อระดับน้ำทะเลสูงกว่า 1,000 เมตร

4.ไม่เหมาะสำหรับอุณหภูมิขาเข้ามากกว่า 60 ℃ หรืออุณหภูมิทางออกมากกว่า 120 ℃;

5.ปริมาณลมในแผ่นด้านบนเป็นค่าในสภาวะ 20°C และ 1 atm;

6. โปรดปรึกษาฝ่ายเทคนิคของเราสำหรับกำลังการผลิตที่ไม่แสดงในแค็ตตาล็อก

7.สำหรับการเลือกรุ่นของปั๊มสุญญากาศแรงเหวี่ยงความเร็วสูงขั้นตอนเดียว โปรดติดต่อฝ่ายเทคนิคของบริษัทของเรา

1 อุปกรณ์ใบพัดทางเข้าทางเข้า

ประกอบด้วยใบพัดเก้าตัว อุปกรณ์ใบพัดทางเข้าขาเข้าได้รับการติดตั้งก่อนใบพัด และระดับการเปิดจะถูกควบคุมโดยผู้ควบคุมระบบไฟฟ้า เมื่อผู้ปฏิบัติงานไฟฟ้าได้รับสัญญาณ 4-20mA จากแผงควบคุม มันจะปรับระดับการเปิดของใบพัด (ค่าของระดับการเปิดจะแสดงทั้งบนแผงของผู้ปฏิบัติงานไฟฟ้าและบนหน้าจอควบคุม) เพื่อให้อุปกรณ์ใบพัดนำทางทางเข้าสามารถทำงานได้ก่อนที่ก๊าซจะไหลเข้าสู่ใบพัด และตระหนักถึงการทำงานของการปรับการไหลของอากาศที่ 45-100%

2, รูปก้นหอย

นักวิ่งแบบก้นหอยที่เหมาะสมที่สุดถูกนำมาใช้เพื่อประสิทธิภาพการทำงานของนิวแมติกที่เชื่อถือได้ ประสิทธิภาพสูง และเพื่อให้ได้ประสิทธิภาพหลายตัวแปรทั้งหมดถึง 85%

3, กล่องก้าวขึ้น

มีการติดตั้งเกียร์สเต็ปอัพแบบเฮลิคอล เกียร์มีความแข็งแบบแพร่กระจายและให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมภายใต้การหมุนด้วยความเร็วสูงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน

มีการใช้ตลับลูกปืนแบบเลื่อนที่มีพื้นผิวโลหะ Babbitt ตลับลูกปืนใช้ฟิล์มหล่อลื่นเพื่อรองรับเพลาและระบายความร้อน โดดเด่นด้วยแรงเสียดทานต่ำ มีคุณสมบัติป้องกันการน็อคสูง ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และอายุการใช้งานยาวนาน

4, ใบพัดที่มีประสิทธิภาพสูง

ใบพัดซึ่งเป็นแบบกึ่งเปิดผสมแบบไตรภาคได้รับการออกแบบโดยทฤษฎีสามมิติ เส้นโค้งสำหรับใบพัดถูกเลือกเป็นประจำเพื่อจำลอง

สภาพการทำงานบนคอมพิวเตอร์ และเหมาะสมกับการไหลของก๊าซจริง ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดการเสียรูปของใบพัดที่เกิดจากแรงเหวี่ยงและปรับปรุงความน่าเชื่อถือด้านประสิทธิภาพ

ประเภทการเชื่อมต่อขั้นสูงถูกนำมาใช้สำหรับใบพัดและเพลาความเร็วสูง ก่อนที่จะส่งมอบ จะทำการทดสอบความสมดุลของใบพัดเกินความเร็วและไดนามิกเพื่อให้แน่ใจว่าเครื่องเป่าลมมีประสิทธิภาพสูง

วัสดุของใบพัดเป็นอุปกรณ์เสริม Aero-metal หรือสแตนเลสหรือวัสดุอื่น ๆ ตามคำขอของศุลกากร

โครงสร้างโบลเวอร์

โบลเวอร์แบบแรงเหวี่ยงซีรีส์ Gs โดดเด่นด้วยคานยื่นแบบขั้นตอนเดียว ทางเข้าตามแนวแกน และโครงสร้างการปล่อยแบบรุนแรง อากาศจะเข้าสู่ท่อดูดและอุปกรณ์ใบพัดทางเข้าจากการตั้งค่าตัวกรองทางเข้า มอเตอร์ขับเคลื่อนหลักเชื่อมต่อกับข้อต่อและกล่องสเต็ปอัพ เมื่อสตาร์ท

เกียร์แบบสเต็ปอัพจะขับเคลื่อนใบพัดกึ่งเปิดแบบผสมแบบไตรภาคเพื่อผลิตก๊าซเป็นพลังงาน และปล่อยก๊าซออกทางดิฟฟิวเซอร์แบบไม่มีใบพัดและห้องรูปก้นหอย

ลักษณะสำคัญ

·ประสิทธิภาพแอโรไดนามิกที่ดี: ใบพัดแบบไหลผสมกึ่งเปิดแบบไตรภาคนำมาใช้เพื่อไม่ให้เกิดกระแสน้ำวนได้ง่ายและสำหรับการสูญเสียการไหลของอากาศเล็กน้อย

·ปรับด้วยใบพัดนำทางทางเข้า เส้นโค้งประสิทธิภาพของตัวเครื่องจะเรียบ และแม้ภายใต้สภาวะการทำงานที่ไม่ได้ออกแบบไว้ ก็ยังสามารถบรรลุผลการประหยัดพลังงานที่ดีได้

·โครงสร้างกะทัดรัด พื้นที่ขนาดเล็ก ใช้งานง่าย

·ใบพัดทำจากโลหะผสมอลูมิเนียมการบินที่มีความแข็งแรงสูง กลึงโดยศูนย์เครื่องจักรกลเชื่อมโยงห้าพิกัดนำเข้าที่มีข้อผิดพลาดโค้งเล็กน้อย มีประสิทธิภาพการทำงานของนิวแมติกที่เชื่อถือได้และมีประสิทธิภาพสูง ในขณะที่สามารถประหยัดพลังงานได้ 15% -25% เมื่อเทียบกับโบลเวอร์ Roots ส่วนใหญ่

·ใบพัดและเกียร์เร่งความเร็วเป็นโครงสร้างที่สำคัญซึ่งช่วยลดการสูญเสียทางกลได้อย่างมาก

· เกียร์เร่งความเร็วแบบขดลวดเพื่อความเสถียรที่ดี การสั่นสะเทือนต่ำ สัญญาณรบกวนต่ำ และอายุการใช้งานยาวนานภายใต้การทำงานด้วยความเร็วสูง

· แบริ่งแผ่นเอียงแบบพิเศษ: ด้วยแผ่นเอียงแบบพิเศษ ผลิตภัณฑ์จึงมีความเสถียรสูงเมื่อทำงานภายใต้ความเร็วสูง

·การควบคุมอัตโนมัติระดับสูง ความน่าเชื่อถือที่ดี

การประกอบเขียนแบบของแพ็คเกจโบลเวอร์

การจัดหาขอบเขตมาตรฐาน

1. ตัวพัดลมหลัก

2. ใบพัดทางเข้า

3. ตัวเก็บเสียงทางเข้า

4. ข้อต่อสแตนเลสแบบยืดหยุ่น

5. กล่องเกียร์ความเร็วสูง

7. วาล์วปล่อย

8. เช็ควาล์ว

9. โครงฐาน

10. ระบบหล่อลื่น

11. กล่องควบคุม PLC

12. มอเตอร์