ผู้ผลิตมืออาชีพหลายชนิดของเครื่องเป่าลม
 
|
| สถานที่กำเนิด: | จีน |
| ชื่อแบรนด์: | BK |
| ได้รับการรับรอง: | ISO |
| หมายเลขรุ่น: | บีแอลจี180แอลเอ |
| จำนวนสั่งซื้อขั้นต่ำ: | 1 ชุด |
|---|---|
| ราคา: | ต่อรองได้ |
| รายละเอียดการบรรจุ: | เคสไม้ส่งออกมาตรฐาน |
| เวลาการส่งมอบ: | 20-30 วันทำงาน |
| เงื่อนไขการชำระเงิน: | ที/ที |
| สามารถในการผลิต: | 300 ชุดต่อเดือน |
| แบบอย่าง: | บีแอลจี180แอลเอ | ความจุ: | 21-34.7 ลบ.ม./นาที |
|---|---|---|---|
| แรงดันไอเสีย: | 40-120 ปาสคาล | พิมพ์: | หล่อลื่นตัวเอง I |
| สี: | สีขาว | วัสดุหลัก: | เหล็กหล่อ |
| กำลังมอเตอร์: | 22-75kW | ความเร็วหลัก: | 2500-3600 รอบต่อนาที |
| พอร์ตดิอาด: | DN150 |
เกี่ยวกับโบลเวอร์แบบสกรู
ลักษณะสำคัญ:
1, โรเตอร์ตัวผู้และตัวเมียของโบลเวอร์แบบสกรูแบบไม่ใช้น้ำมันได้รับการออกแบบอย่างแม่นยำ เมื่อเทียบกับโบลเวอร์แบบ Roots สามารถทำการอัดภายในในช่องได้ ด้วยประสิทธิภาพที่สูงกว่าและประหยัดพลังงานมากกว่า 20% ภายใต้เงื่อนไขการใช้พลังงานเดียวกัน
2, การไหลของอากาศที่เสถียร, ความผันผวนของการไหลของอากาศน้อยลงเมื่อแรงดันเปลี่ยนแปลง
3, เหมาะสำหรับแรงดันที่สูงขึ้น, เสียงรบกวนต่ำ
4, มีระบบควบคุมระยะไกลอัจฉริยะ PLC และวิธีการสื่อสารที่แตกต่างกัน สะดวกสำหรับการจัดการการดำเนินงาน
โบลเวอร์แบบสกรูทำการอัดภายในระหว่างการขนส่งอากาศในช่อง ดังนั้นโบลเวอร์แบบสกรูจึงมีข้อดีส่วนใหญ่ของโบลเวอร์แบบดั้งเดิม และในขณะเดียวกันก็มีประสิทธิภาพที่สูงกว่า
กระบวนการขนส่งและอัดอากาศเป็นไปอย่างต่อเนื่องและก้าวหน้า ดังนั้นการเต้นเป็นจังหวะของการไหลของอากาศจึงต่ำกว่า และการควบคุมเสียงรบกวนและการควบคุมอุณหภูมิไอเสียดีกว่าโบลเวอร์แบบดั้งเดิม
ในฐานะที่เป็นโบลเวอร์แบบหมุนชนิดใหม่ที่พัฒนาขึ้นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา โบลเวอร์แบบสกรูได้เริ่มนำไปใช้ในการเติมอากาศ การล้างย้อนกลับด้วยน้ำก๊าซ การกำจัดกำมะถันออกซิเดทีฟ กระบวนการทำให้เป็นของเหลว/ทำให้เป็นเนื้อเดียวกัน และการลำเลียงด้วยลม เนื่องจากโครงสร้างที่เรียบง่าย ความเสถียร การประหยัดพลังงาน และเสียงรบกวนต่ำ
| การหล่อลื่นตัวเองⅠ | ช่วงแรงดัน | 40-120KPa | ช่วงการไหลของอากาศ | 2.2-100.7m³/min | ช่วงกำลังไฟ | 5.5-180kw |
| เลขที่ | รุ่น | เส้นผ่านศูนย์กลาง | แรงดันไอเสีย (KPa) | การไหลของอากาศ (m³/min) | กำลังมอเตอร์ (Kw) | ความเร็วของตัวเครื่องหลัก (รอบต่อนาที) |
| 1 | BLG115LA | DN150 | 40-90 | 2.2-4.6 | 5.5-11 | 3000-5000 |
| 2 | BLG115LB | 2.9-6.8 | 7.5-18.5 | 3000-5000 | ||
| 3 | BLG170LA | 8.7-15.9 | 11-30 | 2200-3600 | ||
| 4 | BLG170LB | 11.9-21.4 | 15-37 | 2200-3600 | ||
| 5 | BLG180LA | 40-120 | 21-34.7 | 22-75 | 2500-3600 | |
| 6 | BLG210LA | DN250 | 40-90 | 17.3-34.7 | 30-55 | 2000-3600 |
| 7 | BLG210LB | 21.5-42.8 | 30-75 | 2000-3600 | ||
| 8 | BLG250LA | DN200 | 40-120 | 31.7-70.5 | 37-132 | 2000-3600 |
| 9 | BLG320LA | DN250 | 65.5-103.8 | 55-200 | 2000-3600 | |
| 10 | BLG300LB | DN300 | 40-90 | 55.5-100.7 | 75-200 | 2000-3300 |
องค์ประกอบ
โบลเวอร์แบบสกรูประกอบด้วยตัวเรือนโบลเวอร์ ตัวเครื่องหลักของโบลเวอร์ มอเตอร์ ตัวกรองอากาศ เครื่องเก็บเสียง ถังปั๊มน้ำมัน และตัวกรองน้ำมัน
ในฐานะที่เป็นส่วนประกอบหลักของโบลเวอร์แบบสกรู โครงสร้างของตัวเครื่องหลักของโบลเวอร์จะกำหนดประสิทธิภาพของโบลเวอร์โดยตรง ตัวเครื่องหลักประกอบด้วยตัวเรือน โรเตอร์สกรู กล่องเกียร์ ตลับลูกปืน ซีลเพลา ฯลฯ
หลักการทำงาน
หลักการทำงานของโบลเวอร์แบบสกรูคือโรเตอร์ตัวเมียและตัวผู้สองตัวที่ขนานกันประกบกันในกระบอกสูบรูป "∞" เพื่อสร้างปริมาตรการทำงาน ผ่านเกียร์ซิงโครนัส โรเตอร์หมุนด้วยความเร็วสูงในทิศทางตรงกันข้าม และปริมาตรการทำงานจะเปลี่ยนไปเป็นระยะๆ เมื่อโรเตอร์หมุน ทำให้เกิดการอัดอากาศระหว่างการขนส่งอากาศ รอบการทำงานของโบลเวอร์แบบสกรูสามารถแบ่งออกเป็นสามกระบวนการ: การดูด การอัด และการไอเสีย กระบวนการรอบมีดังนี้:
1. กระบวนการสูดดม
รูปภาพ ① : อากาศเข้าสู่ปริมาตรระหว่างฟันของโรเตอร์ผ่านช่องดูด เมื่อโรเตอร์หมุน ปริมาตรระหว่างฟันจะขยายตัวอย่างต่อเนื่อง
รูปภาพ ② : เมื่อปริมาตรระหว่างฟันถึงค่าสูงสุด ปริมาตรระหว่างฟันจะถูกตัดการเชื่อมต่อจากช่องดูด และกระบวนการดูดจะสิ้นสุดลง
2. กระบวนการอัด
รูปภาพ ③: ระหว่างการอัด
3. กระบวนการไอเสีย
รูปภาพ ④: หลังจากที่ปริมาตรระหว่างฟันเชื่อมต่อกับช่องไอเสีย กระบวนการไอเสียจะเริ่มต้นขึ้น ในระหว่างการหมุนของโรเตอร์ ปริมาตรระหว่างฟันจะลดลงอย่างต่อเนื่อง ส่งอากาศอัดไปยังท่อไอเสีย กระบวนการนี้ดำเนินต่อไปจนกว่าปริมาตรจะถึงข้อมูลที่ออกแบบไว้
คุณสมบัติ
การใช้พลังงานต่ำ
โดยการนำหลักการของการอัดแบบอะเดียแบติกความร้อน โบลเวอร์แบบสกรูแบบไม่ใช้น้ำมันมีประสิทธิภาพรวมสูงกว่า 75% และสูงกว่าโบลเวอร์แบบดั้งเดิม 20%-35% นอกจากนี้ยังมีแรงดันไอเสียที่สูงขึ้นและพัลส์แรงดันที่ต่ำกว่า
เสียงรบกวนต่ำ
เสียงอากาศพลศาสตร์ของโรเตอร์สกรูมีขนาดเล็กมาก และเอาต์พุตมีความเสถียร ซึ่งช่วยลดการปล่อยอากาศภายในอย่างกะทันหัน ช่องลมเข้าและช่องระบายอากาศรูปคลื่นช่วยลดความผันผวนของการไหลของอากาศ และเสียงรบกวนของโบลเวอร์น้อยกว่าแบบดั้งเดิม
การควบคุมอัจฉริยะ
มีระบบควบคุม PLC อัจฉริยะ การควบคุมระยะไกล และโหมดการสื่อสารหลายโหมด ซึ่งสะดวกสำหรับการใช้งานและการบำรุงรักษา
ต้นทุนต่ำ
การออกแบบโครงสร้างที่เหมาะสมช่วยให้ใช้พลังงานน้อยลงและรับประกันความทนทานของผลิตภัณฑ์ ในเวลาเดียวกัน หน่วยที่มีน้ำหนักเบา (โหลด) ทำงานได้อย่างราบรื่นโดยไม่มีโครงสร้างพื้นฐานพิเศษ ซึ่งช่วยประหยัดค่าใช้จ่ายสำหรับลูกค้า
ผู้ติดต่อ: Iris Xu
โทร: +8615301523076
